Terug gemeenteraad

Tussentijdse opvolgingsrapportering

In het verleden moesten de raadsleden zich in de praktijk uitspreken over bijsturingen van de planning, in de vorm van een budgetwijziging en/of een aanpassing van het meerjarenplan. Die aanpassingen van de planningsdocumenten vormden enerzijds een zware administratieve last. De rapporten bevatten anderzijds vooral informatie over de uitvoering van de kredieten en de noodzaak tot aanpassing ervan (de autorisatie) in plaats van een echte stand van zaken van de uitvoering van het geplande beleid.

Daarom beperkt de regelgever voortaan de verplichte rapportering aan de raad omwille van kredietwijzigingen en autorisatie. Het budget als afzonderlijk beleidsrapport is afgeschaft. De vaststelling van de kredieten en de autorisatie zijn geïntegreerd in het meerjarenplan en de verplichte jaarlijkse aanpassingen daarvan. Daarnaast trekt het Besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 ook het niveau waarop de raad autorisatie geeft op.

Die ingrepen hebben tot gevolg dat de controlefunctie van raadsleden niet in eerste instantie gericht is op de kredietbewaking, maar wel op de opvolging van de uitvoering van de planning en de realisatie van de beleidsdoelstellingen, actieplannen en acties (zie Parl.St. Vl. Parl. 2017-18, nr. 1353/1,114).

Deze opvolgingsrapportering is een onderdeel van de beleids- en beheerscyclus, maar is geen beleidsrapport.

De opvolgingsrapportering bevat minstens volgende elementen:
1° een stand van zaken van de prioritaire acties of actieplannen van het meerjarenplan;
2° een overzicht van de geraamde en de gerealiseerde ontvangsten en uitgaven voor het lopende jaar;
3° in voorkomend geval, de wijzigingen in de assumpties die gekozen werden bij de opmaak van het meerjarenplan of de aanpassing ervan;
4° in voorkomend geval, de wijzigingen in de financiële risico's.

Het "opvolgingsrapport eerste semester 2022, uitvoering meerjarenplan 2020-2025" voor gemeente en OCMW Beernem wordt ter kennisname aan de gemeenteraad voorgelegd.

Overeenkomstig de omzendbrief BA-2002/12 van 27 september 2002, "titel 3.5. De gemeentelijke dotatie aan de politieraad, 3.5.1. Overeenstemming tussen de politiebegroting en gemeentebegroting" wordt het de gemeente ten stelligste aanbevolen de gemeentelijke dotatie aan de politiezone vast te stellen in een afzonderlijke gemeenteraadsbeslissing, vooraleer zowel de zone als de gemeente zelf een beslissing treffen over de politiebegroting, respectievelijk het gemeentebudget.
De gemeenteraad dient over te gaan tot het vaststellen van de gemeentelijke toelage aan de politiezone Het Houtsche zoals blijkt uit de begroting 2023 van de politiezone Het Houtsche. De exploitatietoelage bedraagt € 1.484.270,00. De investeringstoelage bedraagt € 0,00.

De exploitatietoelage voor 2023 ligt 3% hoger dan het oorspronkelijke budget voorzien in de meerjarenplanning van 2021 en komt dus op € 1.441.038,00.

De gecombineerde exploitatie- en investeringstoelage 2022-2023 geeft de volgende evolutie weer:

Er wordt een stijging met 3 % van de exploitatietoelage aan de politiezone ten opzichte van het oorspronkelijke budget voorzien in de meerjarenplanning van 2022 vastgesteld, terwijl geen investeringstoelage moet worden voorzien. De voorziene investeringen worden integraal door een overboeking uit de gewone dienst gefinancierd.

In het kader van het nood- en heropstartfonds vragen vzw 't Zwarte Veld en vzw den Bunker een financiële ondersteuning.

Voor het project 'herinrichting Galgeveld' werd een ontwerp opgemaakt door studiebureau Jonckheere.

Concreet wordt het openbaar domein vernieuwd van rooilijn tot rooilijn met uitzondering van de verhoogde plateau's die van recentere datum zijn en nog in goede staat zijn. Bovendien is het aangewezen deze zeker te behouden als snelheidsremmer.

• aanleg van een voetpad in betonstraatstenen aan de onpare zijde als veilige verbinding voor de voetgangers
• ook aanleg van een voetpad in betonstraatstenen aan de pare zijde tussen Tuinwijk en Maria-Aaltersteenweg gezien de gevels daar op de rooilijn staan
• omwille van maximale waterindringing wordt verderop aan de pare kant een zogenaamd olifantenpad aangelegd (= wandelzone met gefundeerd gras), waterdoorlatende betonstraatstenen voor de opritten daar en worden alle parkeerstroken aangelegd in grasbetontegels.
• er wordt een nieuwe rijweg in asfalt voorzien van 4,4 m breed, goten inbegrepen met asverschuivingen voor extra snelheidsremming.
• palend aan de parkeerstroken komen er ook nieuwe bomen - een 30-tal in de volledige straat.

De werken worden geraamd op € 521.876,59 (incl. btw én incl. correctiefactor conjunctuur van 1,15) en zullen gegund worden via openbare procedure. 

De aanbestedingsprocedure kan gehouden worden in het najaar 2022 met als doel uit te voeren in het voorjaar 2023.

Hiervoor is krediet voorzien in deze legislatuur op artikel 'woonstraten en voetpaden'. Op dit artikel is nu € 226.417,30 beschikbaar. In 2023, 2024 en 2025 komt hier telkens € 115.000,00 bij. Bij aanpassing meerjarenplanning dienen deze voorziene kredieten van 2024 en 2025 wel verschoven te worden naar 2023.

Het ontwerp, de lastvoorwaarden en gunningswijze, alsook de raming worden ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.

De gemeente Beernem wil in het kader van haar klimaatbeleid (Burgemeestersconvenant, Lokaal Energie- en Klimaatplan, enz.) burgers aanmoedigen om klimaatvriendelijke maatregelen te nemen. Alle handen kunnen helpen om de veerkracht van de gemeente tegen de klimaatverandering te verhogen. De gemeente wil daarom ook de aanleg van geveltuinen stimuleren door een regelgevend kader uit te tekenen waarbinnen dit mogelijk is. Geveltuinen hebben veel positieve effecten. Ze nemen CO2 op, ze zorgen voor verkoeling, voor buffering van water, ze verbeteren de luchtkwaliteit en vergroten de biodiversiteit. Daarnaast bevorderen ze het sociaal contact en brengen ze kleur en sfeer in de straten. Geveltuinen passen ook binnen het Vlaamse klimaatbeleid waar ontharding een belangrijke doelstelling is.

Het regelgevend kader bestaat uit een reglement waarin de formaliteiten omtrent aanleg en onderhoud van een geveltuin worden geregeld. Ook het mogelijk terug verwijderen van de geveltuin wordt in dit reglement geregeld.

Voor de aanleg van een geveltuin is een toelating nodig van het college. Ligt de geveltuin langs een gewestweg, dan vraagt de gemeente toelating aan bij het agentschap Wegen en verkeer (AWV). De bewoner dient via het e-loket op www.beernem.be een aanvraag in (Geveltuin: aanvraag).

Het reglement geveltuinen wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.

In het meerjarenplan is opgenomen onder actieplan 12.5: "we kiezen voor een ambitieus bermen- en bomenbeheersplan op lange termijn om de ecologische waarde van de bermen te verhogen en de beeldbepalende dreven en het bomenpatrimonium te behouden en te versterken. we doen dit in samenwerking met de betrokken actoren (Het regionaal landschap houtland en polders, de milieuraad, de landbouwraad, enz.)"

Het bermbeheerplan kan opgemaakt worden in samenwerking met het Regionaal Landschap Houtland en Polders (RLHP). Hiertoe maakt het RLHP een samenwerkingsovereenkomst op voor de opmaak van een 'vereenvoudigd bermbeheerplan Beernem'.

De overeenkomst tot opmaak van een bermbeheerplan wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.

We ontvingen verschillende vragen tot aanleg van zebrapaden in de Beekstraat. Het is niet de bedoeling om in elke straat en op elk kruispunt een zebrapad aan te leggen. Deze moeten weloverwogen geplaatst worden.

Bijgevolg wordt voorgesteld om één bijkomend zebrapad te voorzien ter hoogte van de Sint-Jansdreef met volgende motivatie:

Aan de noordkant van de Beekstraat ligt een attractiepool, nl. de sporthal welke vanuit de zuidkant van de Beekstraat (wijk Haverbilken, Beernemstraat en verder) wel heel wat oversteekbewegingen met zich mee brengt, vooral ook van kinderen die zich zelfstandig verplaatsen. In de toekomst komt daar ook de school de Notelaar bij die via de wandelpaden van de wijk eveneens kan ontsluiten via de Sint-Jansdreef. Met die motivatie is een bijkomend zebrapad te verantwoorden. Hier wordt wel voorgesteld het zebrapad niet op het verkeersplateau te leggen aan de Sportstraat omwille van de specifieke situatie van het fietspad en het (te smalle) voetpad op het plateau, maar wel aan het kruispunt met de Sint-Jansdreef. Hier kan je oversteken vanaf een volwaardig voetpad naar een volwaardig voetpad, zonder tussenliggend fietspad.

Het bovenvermelde zebrapad wordt gereglementeerd door een aanvulling in Afdeling I Gemeentewegen - Artikel 9.1 'Op volgende plaatsen worden oversteekplaatsen voor voetgangers afgebakend' van het gecoördineerd gemeentelijk aanvullend reglement op de politie op het wegverkeer.

In de H. d'Ydewallestraat - deel gemeenteweg - bevinden zich aan de kant van de gewestweg aanzetten van fietspaden en aan de kant Stationsplein onder de nieuwe onderdoorgang werd eveneens een aanzet tot fietspaden aangelegd.

In het gedeelte ertussen liggen er betonstroken die een fietspad zouden kunnen suggereren, maar die dat officieel niet zijn. Gelet op de stationsomgeving, wordt voorgesteld de beide aanzetten van fietspaden met elkaar te verbinden met een volwaardig fietspad, gemarkeerd met een onderbroken witte lijn. Eventueel kan het fietspad ook gemarkeerd worden met een rode verfmarkering - dat is hier wel aangewezen. Bijkomend wordt ook voorgesteld om aan de zijde waar er op de rijbaan mag geparkeerd worden (kant plein) een verbod stilstaan en parkeren te voorzien. Dit om te vermijden dat er naast het fietspad geparkeerd wordt en men daar reizigers laat uitstappen (wat een potentieel gevaar is voor de fietser). Aan de zijde van de woningen ligt de parkeerstrook buiten de rijbaan, tussen fietspad en voetpad.

Dit wordt gereglementeerd door een aanvulling in Afdeling I Gemeentewegen - Artikel 8.1) 'Op navolgende wegen wordt op de grond een fietspad afgebakend' en een toevoeging van artikel 11.1b) 'Op volgende plaatsen is het stilstaan en parkeren verboden' in het gecoördineerd gemeentelijk aanvullend reglement op de politie op het wegverkeer.

Deze reglementering betreft enkel gemeentewegen.

Bij de opmaak van het regionaal mobiliteitsplan werd in een eerste fase informatie verzameld over de planningscontext, kansen en knelpunten (= oriëntatiefase).
In de tweede fase, de synthesefase willen we bepalen welke richting we uitgaan met de mobiliteit in onze regio. We leggen de doelstellingen vast en we verkennen mogelijke oplossingsrichtingen. De laatste fase is de beleidsplanfase waarin een actieplan zal opgemaakt worden.

Huidige nota is een synthesenota (fase 2). De synthesenota zal bestaan uit 2 delen: de visienota en de netwerken. In huidige fase gaat het enkel over de visienota. Aan de netwerkkaarten wordt nog gewerkt.

Op 06 september 2022 ging een infomoment door voor gemeenteraadsleden, waarop de inhoud van deze nota werd toegelicht.
De nota wordt ter bespreking voorgelegd aan de gemeenteraden binnen onze vervoerregio. Suggesties, opmerkingen, reacties zijn welkom. Deze worden gebundeld uit alle gemeenten en verder beoordeeld door de vervoerregioraad, welke de definitieve versie van de synthesenota zal goedkeuren.

Vivendo vraagt in een schrijven van 09 augustus 2022 advies over het stappenplan om de sociale huisvestingsmaatschappij Vivendo om te vormen tot woonmaatschappij in functie van de aanvraag tot tijdelijke verlenging van de erkenning als sociale huisvestingsmaatschappij tot en met 30 juni 2023.

In het traject naar het vormen van een eengemaakte woonmaatschappij voor het werkingsgebied tegen 01 januari 2023, kunnen sociale huisvestingsmaatschappijen, die er pas tegen 30 juni 2023 zullen in slagen om aan alle voorwaarden tot erkenning als woonmaatschappij te voldoen, ofwel door zichzelf om te vormen tot woonmaatschappij, ofwel door een herstructurering (fusie, splitsing,…) door te voeren met een andere woonmaatschappij of met een sociale huisvestingsmaatschappij, die kan aantonen dat die zich kan omvormen tot woonmaatschappij, een verlening van hun erkenning als sociale huisvestingsmaatschappij tot 30 juni 2023 bekomen. Daartoe moet zij een aanvraag indienen bij het agentschap Wonen-Vlaanderen. Daarbij moet de aanvragende sociale huisvestingsmaatschappij aantonen dat ze zich uiterlijk op 30 juni 2023 zal kunnen omvormen tot woonmaatschappij, mede ondersteund door een stappenplan en een advies van de lokale besturen uit het werkingsgebied (art. 223, §2, 2de lid van het BVR van 17 december 2022 tot wijziging van verschillende besluiten over wonen).

In juni 2021 lanceerde de Vlaamse overheid een oproep voor Water+Land+Schap (WLS 2.0), met als deadline 30 juli 2021. Via deze oproep (pad 2) dienden de gemeenten Beernem en Oostkamp een idee in rond het Beverhoutsveld. Gemeente Beernem trad in deze op als trekker van het dossier.

Op 05 januari 2022 volgde de beslissing over welke voorstellen verder uitgewerkt worden tot een volledig dossier, met een engagement van de gebiedscoalitie. Het dossier Beverhoutsveld werd gegund en mag nu in 2 fasen worden uitgewerkt. Fase 1 is de opmaak van het effectief inrichtingsdossier met concreet begrote acties en een eigen gebiedscoalitie. Indieningsdatum = 30 september 2022. Na goedkeuring van fase 1 volgt fase 2: de uitvoeringsfase. 

Na goedkeuring van het gebiedsprogramma eind 2022 kan er aanspraak gemaakt worden op subsidies om concrete maatregelen op het terrein te realiseren.

Aan de gemeenteraad wordt gevraagd akkoord te gaan met het gebiedsprogramma.

In het voorjaar van 2023 lanceert Westtoer i.s.m. de betrokken gemeenten een fietsroute Velden en Meersen geënt op het fietsnetwerk.

Een samenwerkingsovereenkomst tussen de gemeente Beernem en Westtoer wordt ter goedkeuring aan de gemeenteraad voorgelegd.

In het voorjaar van 2023 lanceert Westtoer i.s.m. de betrokken gemeenten een fietsroute Bulskampveld geënt op het fietsnetwerk.

Een samenwerkingsovereenkomst tussen de gemeente Beernem en Westtoer wordt ter goedkeuring aan de gemeenteraad voorgelegd.

De gemeenteraad keurde in de zitting van 23 juni 2021 het stratentracé en het wegenisontwerp goed voor de verkaveling gelegen Vaart-Noord 16, waarbij de aanleg van een nieuwe straat noodzakelijk is.
Het is wenselijk dat aan deze nieuwe straat ook een straatnaam wordt toegekend.

In de zitting van 23 juni 2022 keurde de gemeenteraad de nieuwe straatnaam Lendebrug principieel goed. 

Aan de gemeenteraad wordt gevraagd deze straatnaam definitief toe te kennen.

De gemeenteraad keurde in de zitting van 03 juni 2021 het stratentracé en het wegenisontwerp goed voor de verkaveling gelegen Bruggestraat 103-105, waarbij de aanleg van een nieuwe straat noodzakelijk is.
Het is wenselijk dat er in deze verkaveling 2 straatnamen worden toegekend.

In de zitting van 23 juni 2022 keurde de gemeenteraad deze nieuwe straatnamen principieel goed.
Aan de gemeenteraad wordt voorgesteld om de straatnamen "Biestmeers" en "Serrestraat" definitief toe te kennen.

De vragen en suggesties, ingediend door de gemeenteraadsleden, worden besproken:

Raadslid Rolle De Bruyne

Energieprijzen ontploffen (deel 2 van deze vraag wordt uitgesteld naar de gemeenteraad van 20 oktober 2022 wegens afwezigheid schepen Reynaert)

Deel 1:

Nu de energieprijzen ontploffen, is het alle hens aan dek voor zowel de burger als de overheden om zoveel mogelijk energiebesparende maatregelen te nemen, zodat de elektriciteits-en verwarmingsfacturen niet de pan uit swingen.

De gemeente bespaart al een tijdje op energie door het doven van en het verder inzetten op de verledding van de openbare verlichting. Dat zijn al stevige maatregelen die een grote financiële besparing opleveren, wat zeker ook in het voordeel is van de Beernemnaar.

Bijkomende vragen: welke maatregelen zal/kan de gemeente nog nemen om energie te besparen?

Deel 2:

Welke ondersteuning zal/kan de gemeente geven naar mensen die hun energiefactuur niet meer kunnen betalen? Waar kunnen zij terecht? 

Nieuwe verkaveling in Den Duine

De nieuwe verkaveling in Den Duine die volop ontwikkeld wordt, zal wellicht ook jonge gezinnen aantrekken. Kan er daar een speelplein voorzien worden?

Raadslid Piet De Rycke

Paalkamperen dichtbij

Paalkamperen komt overgewaaid van Nederland en is één van de weinige manieren om legaal te ‘wild’kamperen in de vrije natuur.

Je kan er als trekker (max +/- 10 personen) gratis je tent opslaan voor 1 of 2 nachten. De voorzieningen zijn heel basic. Er staat een paal met waterpomp (vandaar ‘paal’kamperen, basis in straal van 10m rond die paal) , een (droog-)toilet en soms een vuurplek. Met respect voor de natuur laat je geen afval achter en wordt er geen (luide) muziek gespeeld.

Je vindt voor België alle erkende bivakplaatsen verzameld onder www.bivakzone.be Bijvoorbeeld in de buurt van het Drongengoed (Meetjesland) vinden we 5 plaatsen op een legale plek, meestal in het bos. Daar werken ze met een soort peterschap om een oogje in het zeil te houden.

In het Landschapspark Bulskampveld vinden we slechts één kampeerplaats nl. Disveld in Doomkerke. Trekking en kamperen dichtbij zitten (mede door corona) heel erg in de lift. We hebben hier het grootste boscomplex van West-Vlaanderen. Is het mogelijk zoiets te realiseren op grondgebied Beernem?

Hierbij geef ik graag enkele suggesties van locaties mee :
Plukhof, Govaertskapel, Bulskampveld, Beverhoutsveld, Oedelemberg, Eiland Sint-Joris, …

Petanqueveld Tiengemeten

De bewoners van de Tiengemeten hadden onlangs hun traditionele straatfeest. Zo’n samenkomst is meestal een bron van goeie ideeën om de buurtgeest nog te versterken!

De vraag werd me gesteld of de gemeente op de strook openbaar domein langs het spoor (thv huisnr. 21) een petanqueveld inclusief enkele banken kan realiseren?

Zelf ben ik een bevoorrechte getuige dat zo’n realisatie buurtversterkend werkt! Zie foto Albrecht Rodenbachstraat

Raadslid Lien De Wispelaere (deze vraag wordt uitgesteld naar de gemeenteraad van 20 oktober 2022 wegens afwezigheid schepen Reynaert)

Kinderopvang 'De Berenwelpjes'

Begin juni kregen een aantal ouders te horen dat het aantal opvangplaatsen in 'De Berenwelpjes' in Sint-Joris gereduceerd werd naar 8 plaatsen. Er zou gezocht worden naar een tweede persoon om die plaatsen dan zo snel mogelijk terug in te vullen. Daarna kregen de ouders begin juli nogmaals slecht nieuws, de opvang zou nu volledig sluiten. Ik had daar een aantal vragen over:

• Wanneer was het gemeentebestuur op de hoogte van de problemen? Op welke manier heeft men geprobeerd hier te anticiperen?
• Werden de ouders tijdig op de hoogte gebracht?
• Wat met de vergunde en subsidieerbare opvangplaatsen indien er geen nieuwe samenwerkende onthaalouders worden gevonden?  Wat met de subsidies van deze plaatsen? Vallen die weg?
• Er was al een daling naar 8 plaatsen sinds 1 juni: zijn deze plaatsen momenteel in voorbehoud? En zo ja, sinds wanneer? En wat met de overige 8 plaatsen? Ook in voorbehoud? Vanaf wanneer?
• Kunnen deze opvangplaatsen eventueel overgeheveld worden? Binnen onze gemeente? Of zal de gemeente, indien niet binnen de 4 kwartalen aan de bezettingsgraad voldaan, deze plaatsen verliezen?
• Zal het bestuur nog kijken om nieuwe onthaalouders aan te trekken of beslissen ze om de opvang definitief te sluiten?
• Kan het bestuur iets doen om de openstaande vacatures aantrekkelijker te maken? (cfr. vb. Kaprijke: opstartpremie en jaarlijkse subsidie)
• Wat gebeurt er nu met de locatie? Hoe zal het bestuur dit verder invullen? Zal de BKO hier gebruik van maken? 

Raadslid Els Vyncke (deze vraag wordt uitgesteld naar de gemeenteraad van 20 oktober 2022 wegens afwezigheid schepen Reynaert)

Stand van zaken brugfiguur

Eind juni vorig jaar starten in Beernem een buurtwerker en een brugfiguur om de armoede te bestrijden. Na 1 jaar kreeg ik graag een stand van zaken.

Wat hebben ze het afgelopen jaar bereikt?

Wat willen zij nog graag bereiken in de toekomst?

Raadslid Jef Vansteenhuyse

Ecologische scholenbouw – energieprestatie

Bij goedkeuring van het bestek en aanvraag subsidiedossier voor de scholenbouw De Notelaar vroeg ik naar de toepassing van ecologische materialen. Toen werd verwezen naar regelgeving die het gebruik van dergelijke materialen zou verbieden. Graag ontving ik deze regelgeving waarnaar werd verwezen of een brochure waarin deze vermeld worden. Rekening houdend met de huidige en langer durende energieproblematiek, is het noodzakelijk om een nog beter EPB-peil te bereiken dan de E55. Worden er aanpassingen voorzien tot isolatie, warmtepomp en ventilatiesystemen. Zonnewering?

Raadslid Barbara Vandenbrande

Nasleep werken Stationsomgeving

Bewoners van Sint-Jorisstraat die werden onteigend door de aanleg van 3de en 4de spoor hebben nog steeds vragen.  Zij hebben geen zicht meer waar hun eigendom begint of eindigt, er staan herashekkens als afsluiting , dat is niet veilig, iedereen kan zomaar achteraan via tuin komen. De strook tussen de herashekken en het geluidsmuur staat vol met onkruid (onderhoud), in die strook liggen ook nog achtergelaten kabels, staan er nog verlichtingspalen die niet meer werken enz. Tot vandaag is er geen duidelijkheid tot wie zij zich kunnen wenden met al deze vragen. Kan gemeente Beernem niet optreden als tussenpersoon en bemiddelaar?

Automaten

Graag had ik een stand van zaken rond het plaatsen van automaten in Beernem. Kan een beleidsvisie en reglement opgemaakt worden die garanties en rechtszekerheid biedt en objectieve criteria hanteert.

Raadslid Gijs Degrande

Droogte- en hitteplan

In 2020 werd de opmaak van een hemelwaterplan aangekondigd. De voorbije kurkdroge en hete zomermaanden tonen aan dat dit geen overbodige luxe is. Graag had ik een stand van zaken met betrekking tot de ontwikkeling van dit plan. 

Energiepremies

Minder dan de helft van de Beernemse premies voor energie en renovatie wordt effectief besteed. Jaarlijks is € 6.000,00 voorzien voor de uitbetaling van gemeentelijke premies voor zonneboilers, warmtepompen, warmte- en combiwarmtepompen. In 2021 werd slechts de helft van dat beschikbaar krediet of € 3.000,00 uitbetaald, goed voor 12 dossiers van € 250,00. Het jaar daarvoor waren dat slechts 10 dossiers voor een totaalbedrag van € 2.500,00 en dit jaar zijn er voorlopig nog maar 3 dossiers zonne-energie. Dat strookt niet met de noden in de realiteit.

Ook de bouw- en saneringspremies worden niet voldoende benut. Van de jaarlijks voorziene 20.000 euro is in 2021 slechts € 7.187,84 (35%) uitbetaald. Het gaat om 12 dossiers met een maximum van € 800,00. In 2020 waren er amper 5 dossiers voor € 3.327,08 (16%) en voor dit jaar 2022 zijn er tot nu toe slechts 4 dossiers voor een totaalbedrag van € 1.258,43. 

Dat nog niet de helft van de - al beperkte- middelen bij de Beernemnaar terecht komt, is een teken aan de wand. De premies zijn niet bekend , te laag of te complex. Er schort in elk geval iets aan het stelsel.

Daarom stel ik voor :

1. Maak een evaluatie van de Beernemse energiepremies en stuur bij waar nodig zodat de middelen maximaal benut worden.
2. De niet-gebruikte middelen voor zonne-energie en renovatie die op het eind van het jaar overblijven, worden overgezet naar het volgend jaar of worden geïnvesteerd in de energetische renovatie van de gemeentelijke gebouwen.

Raadslid Lode Vanneste

Maand van de sportclub

De maand september is naast de start van het nieuwe schooljaar ook de Maand van de Sportclub. Zo  wil Sport Vlaanderen zoveel mogelijk sportclubs in de kijker zetten en promoten bij de lokale bevolking. De organisatie roept daarbij sportverenigingen op om hun deuren te openen voor het publiek door middel van gratis initiaties, demonstraties….

Ook gemeenten en steden kunnen deelnemen aan de Maand van de Sportclub. Zo kunnen ze zorgen dat alle info bij bewoners geraakt of ze kunnen zelf lokale promotie-acties organiseren. Een aantal steden en gemeenten stellen zo een sportbrochure ter beschikking alle sportverenigingen die jeugdwerking aanbieden. Andere lokale besturen organiseren een sportdag  of -avond waarop sportverenigingen dan initiatielessen geven aan geïnteresseerden.

Hierover de volgende twee vragen:

• Waarom neemt Beernem niet deel aan de maand van de Sportclub?

• Zal de gemeente op haar website en sociale media de nodige promotie maken over de activiteiten van de drie deelnemende sportclubs?

Graag ook de volgende twee suggesties voor het gemeentebestuur:

• Maak een update van de sportbrochure uit 2010 (die alle gegevens en info van  50 sportclubs bundelde) en stel die digitaal en/of fysiek ter beschikking aan onze inwoners.

• Organiseer in september 2023 naar aanleiding van de Maand van de Sportclub een sportevenement of sportdag waarbij sportverenigingen initiatielessen kunnen geven aan geïnteresseerden.

Bewegwijzering alternatieve fietsroute tussen het Aanwijs (Beernem) en de Blauwhuisstraat (Wingene)

Midden vorig jaar werden de plannen voor het nieuw dubbelrichtingsfietspad tussen de Blauwhuisstraat in Wildenburg (Wingene) en het Aanwijs (Beernem) langs de N370 naar de prullenbak verwezen. De vzw Bescherm Bomen en Natuur Raad diende toen met succes een bezwaar in bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Het ziet er niet meteen naar uit dat er snel schot in het dossier zal komen.

Uit het antwoord op een vraag  (SV 1379 – 2 juni 2022) die Vlaams volksvertegenwoordiger Bert Maertens midden juni 2022 indiende bij Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters bleek dat er nog geen zicht is op een timing en dat het fietspadproject zo goed als volledig moet hernomen worden.

“Het dossier dient, naar aanleiding van de overwegingen vervat in het vernietigingsarrest, de voorontwerpfase terug te doorlopen op een manier die de meest juridisch sluitende uiteindelijke omgevingsvergunning garandeert. Daarvoor dient eerst een ontwerper te worden aangesteld.

De ontwerpstudie (start- en projectnota) zal opnieuw moeten gebeuren met de verschillende actoren in de projectstuurgroep conform het mobiliteitsdecreet. Op die manier wenst het Agentschap Wegen en Verkeer de aangebrachte argumenten van het vernietigingsarrest op een robuuste wijze te integreren in het ontwerpproces. Vervolgens zal overgegaan worden tot een nieuwe omgevingsaanvraag. Momenteel is het Agentschap Wegen en Verkeer intern bezig om dit voor te bereiden. Een timing voor een nieuwe omgevingsvergunning, of verdere procedure kan nog niet gegeven worden, het fietspadproject dient immers zo goed als volledig hernomen te worden.

Op dit moment wordt daarnaast afgetoetst met welke procedure alsnog een omgevingsvergunning kan verleend worden, daar de mogelijke alternatieven voor een fietspad langs de N370 Wingene - Beernem redelijkerwijs een impact kunnen hebben op een speciale beschermingszone en/of VEN gebied. Concreet wordt een ADC-toets overwogen. Hoe dat in de nieuwe ontwerpstudie dient te worden geïntegreerd en hoe daarmee de kans op een omgevingsvergunning zo goed mogelijk kan worden bewerkstelligd, dient nog verder te worden bekeken in overleg met de betrokken administraties”.

Gezien de lange voorgeschiedenis van dit fietspadenproject, bestaat de kans dat de nieuwe procedure verschillende jaren in beslag zal nemen.  Tegelijk blijft het bijzonder gevaarlijk voor fietsers die zich langs de N370 verplaatsen tussen het Aanwijs en de Blauwhuisstraat. 

Daarom dringen we met de N-VA aan om een tijdelijke bewegwijzering te voorzien langs een bestaande fietsroute van het Brugse Ommeland. Op die manier kunnen fietsers tussen Beernem en Wingene de gevaarlijke en drukke N370 vermijden. Deze alternatieve route brachten we ook al ter sprake op de gemeenteraad van september 2021. Het gaat om de fietsroute die loopt via het knooppuntennetwerk van het Brugse Ommeland langs de knooppunten 29, 28, 32 en 39. Het traject start met andere woorden aan het bestaande fietspad ter hoogte van de vernieuwde onthaalpoort aan het  Aanwijs en strekt zich uit via een semiverhard fietspad door het Bulskampveld en langs de Oude Bruggeweg tot aan de Blauwhuisstraat in Wingene. Dit tracé is quasi autoluw en is 2,8 kilometer lang. Ter vergelijking, de route langs de N370 tussen het Aanwijs en de Blauwhuisstraat bedraagt 2,2 kilometer.

Hierover de volgende vragen:

1. Wat is de meest recente stand van zaken in dit dossier? Wanneer vond het laatste overleg plaats met AWV en de andere betrokken actoren?
2. Hoe staat het gemeentebestuur tegenover het voorstel om  (tijdelijk) alternatieve bewegwijzering voor fietsers te voorzien langs de bestaande fietsroute van het Brugse Ommeland?

Raadslid Branco Francois

Financiën voor verenigingen

Is het mogelijk een workshop te organiseren voor Beernemse verenigingen over financiën. De coronacrisis maakte duidelijk hoe belangrijk een goed financieel huishouden is voor verenigingen. Het belang van financiële gezondheid gaat er niet op achteruit, zeker nu de ene crisis de andere opvolgt. Maar wie kan nog zeggen wat financieel gezond zijn, betekent voor een vereniging? En wat zijn de financiële best practices voor een vereniging?

Daarom doe ik graag volgende suggestie. Net zoals we eerder al vormingen organiseerden e.g. over EHBO voor Beernemse verengingen lijkt het me relevant een vorming te organiseren voor verenigingen over wat hun rechten en plichten zijn in verband met financiën en wat de best practices zijn die ze moeten onderhouden om financiële stabiliteit te waarborgen, succesvolle evenementen te organiseren en continuïteit te verzekeren.

Raadslid Arthur Mortier (Deel 2 van deze vraag wordt uitgesteld naar de gemeenteraad van 20 oktober 2022 wegens afwezigheid schepen Reynaert)

Impact energieprijzen en inflatie

Deel 1:

Sedert mijn vorige vraag in de gemeenteraad van 28 april zijn de inflatie en de energieprijzen nog maar eens spectaculair gestegen.

• Op mijn vraag wat het bestuur toen zou kunnen doen om de het energieverbruik te beperken werd nogal vrijblijvende maatregelen voorgesteld, zoals sensibilisering naar de gebruikers toe van de gemeentelijke gebouwen, sportinfrastructuur. Vooral werd gefocust op het beperken van het elektriciteitsverbruik en het lager plaatsen van de verwarming.
• In hoeverre gaan die maatregelen gerespecteerd worden, is daar enige controle op? 
• Zijn er nog bijkomende maatregelen voorzien?  
• Komen de verenigingen, gebruikers tussen voor de stijgende energiekosten? Is er een bepaald percentage voorzien, een globaal bedrag, of is dit reeds inbegrepen in de huur?
• Kunnen de verenigingen, of gebruikers die bijkomende kosten aan?
• Wordt in overweging genomen om bepaalde sportinfrastructuur, of gebouwen te sluiten bij een strenge winter?

• Ook voor de bevolking zijn de stijgende energieprijzen een harde noot om te kraken, vooral alleenstaanden of gezinnen die net buiten het sociaal tarief vallen zijn waarschijnlijk het grootste slachtoffer.
• Is er een stijgende vraag naar hulp bij het OCMW, wat zijn de specifieke problemen? De energiefactuur, voedselhulp?
• Over hoeveel gezinnen gaat het? Over welke bedragen spreken we?
• Bepaalde gemeenten voorzien bijkomende hulp voor gezinnen of alleenstaanden die net buiten het sociaal tarief vallen, staat het bestuur open om dit ook in Beernem te voorzien?

In de zitting van de gemeenteraad van 04 juni 2020 werden mevr. Marjan Lootens en dhr. Piet De Rycke als vertegenwoordiger respectievelijk plaatsvervanger in de algemene vergadering van TMVW ov aangeduid tot het einde van de legislatuur.
Per mail van 21 oktober 2021 liet raadslid Marjan Lootens weten dat ze haar mandaat als vertegenwoordiger in de algemene vergadering van TMVW niet langer wenste op te nemen.
De gemeenteraad herzag om die reden de eerder genomen beslissingen d.d. 21 februari 2019 en 04 juni 2020 en besliste in zitting van 21 november 2021 om raadslid Piet De Rycke aan te stellen als vertegenwoordiger in de algemene vergadering van TMVW ov.

Tot op heden werd er geen plaatsvervanger voorzien.

Het college stelt voor om mevr. Marjan Lootens als plaatsvervanger in de algemene vergadering aan te duiden.

***N-VA kan eveneens kandidaten voordragen. Voor het opmaken van het stembiljet is het praktisch dat de namen van de kandidaten aan de algemeen directeur doorgegeven worden, ten laatste op woensdag 14 september 2022 overeenkomstig artikel 4 §3 van huishoudelijk reglement.

In het kader van Natura2000 en voor de realisatie van het inrichtingsplan in het kader van het Water-Land-Schap Beverhoutsveld stelde het college in zitting van 01 juli 2022 enkele perceelwissels voor. De nodige onderhandelingen werden gevoerd en er zijn hiertoe twee ontwerp-dadingsovereenkomsten opgemaakt. Een dadingsovereenkomst is een overeenkomst tussen partijen die elkaar wederzijdse toegevingen doen om een geschil te beëindigen of te voorkomen (in de toekomst). De ontwerp-dadingsovereenkomsten worden ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.